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定位是无人化的前提

　　近年来，根据国家智能制造的战略要求，无人化在各大钢厂或物流企业开始兴起，无人作业的实现有效推动了减员增效。而实现物料的定位作为无人作业的前提，是实现行车、堆取料机、卸料小车等设备无人化的基础关键技术之一。

　　在过去数年间，定位技术被广泛应用于各行各业，其实现原理与方式也各色各样。以冶金行业为例，目前主要应用的定位技术包括：格雷母线定位、每一种技术也各有优势。

相关格雷母线的实体照片如下：格雷母线的内部有多组的线圈组成，为了瞒住现场恶劣工况的需求，需要外加一层防护套的；现在市面广泛采用的是，橡胶材质；橡胶材质的优点有以下几点：1.由于采用热硫化工艺，密封等级高，可以达到IP65等级；2.由于采用的橡胶材质，线体的柔韧性比较好，便于包装，运输，搬运，安装以及后期在现场受到外力撞击不易损坏；橡胶硫化工艺的缺点如下：1.由于生产采用热硫化工艺生产时间比较长；2.由于采用的橡胶材质，原料成本比较高；

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格雷母线 技术简介

格雷母线

位置检测包括地址器、地址编码器、格雷母线，天线箱四个部分。格雷母线长度可依工程需要而定制。

格雷母线位移传感器以相互靠近的扁平状的格雷母线和天线箱之间的电磁耦合来进行检测，检测到天线箱在格雷母线长度方向上的位置，即机车在轨道上的位置。

1.1、格雷母线 结构

格雷母线外形如图所示

格雷母线外形图

格雷母线由电缆芯线、卡扣和橡胶护套构成。电缆芯线有两种，即基准线（R线）和地址线（G0线—G9线），基准线用于获取标准信号，地址线用于检测地址。各对地址线按不同步长规律编排，每隔一定长度（步长）交叉一次，设格雷母线的小步长为W，则G0、G1、G2…G8、G9步长分别为1W、2W、4W、8W…256W、512W，基准线R在整个格雷母线段中不交叉，格雷母线芯线展开如图所示。