武汉知仁测控科技有限公司

ZR-EIR-60-知仁测控(在线咨询)

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  • 主营产品:行车定位,无人行车,卸料车定位,堆取料机定位等
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基于感应环线(电磁诱导尺)的测速定位技术是利用地面感应电缆与车载接收线圈间的电磁感应,通过对接收信号进行检测与处理,从而获取机车行走的速度与位置信息。首先介绍了基于幅值检测的感应环线(电磁诱导尺)测速定位方案和基于相位鉴别的感应环线测速定位方案,并对这两种方案进行了比较。然后针对上述两种测速定位方案精度低的缺陷,提出了多组接收线圈细分和信号解调后采样查表的信号处理方法,实现了系统分辨率的提高。







交叉感应环线(电磁诱导尺)定位测速方式地形适应性好、成本低、维护简单、可靠性好,是一种很高的磁浮列车定位测速解决方案。通过对不同的通信方式和定位测速方式对比可以看出,感应环线(电磁诱导尺)方式通信和定位测速对抗干扰性好、环境适应性强、可靠性高、成本较低。若车地通信和列车定位测速都使用感应环线(电磁诱导尺)系统还能够将两套系统结合到一起,进-步集成设备,降低成本。因而采用感应环线(电磁诱导尺)方式实现磁浮列车通信和定位测速是一种合适的方案。




武汉知仁测控科技有限公司位于九省通衢的湖北武汉,是一家以移动搬运设备位置检测仪表为主导,以节能智能无人化控制为延伸的创新型企业。

电磁诱导尺 系统是采用电磁感应原理来检测移动设备的位移量, 。 电磁诱导尺 系统包括一台地面电气柜(含数据解读器等)、- -台车载电气柜(含电磁发生器等)、 电磁诱导尺 以及电磁匹配器等。