通过安装更多组数的接收线圈,并使其接收信号相位差成一定值,对所获取的多路信号进行信号处理后再叠加,理论上可以得到精度更高的速度和位置脉冲。但是,多路接收信号叠加方案提高系统精度作用有限,并有其局限性。首先是接收线圈的差异会使得位置脉冲占空比不一致,信号叠加后造成位置和速度的波动,产生检测误差。其次,随着接收线圈组数的增加,接收线圈变得体积庞大而复杂,容易受到安装空间的制约,限制其应用场合。同时,系统可靠性也会降低,一旦一组接收线圈发生故障,整个测速定位系统工作便会发生异常。而且当接收线圈组数增加到一定程度后,因为接收线圈的工艺或成本等因素的影响,会使得进一步提高精度成为瓶颈。
感应环线(电磁诱导尺)通信,又称轨间电缆通信,是一种可靠性高、经济环保的通信方式。轨间电缆通常方式铺设。用两条平行导线接终端电阻来代替传统轨道电路中的轨道电流回路。传输线由信号源激励,环线电缆的终端接终端匹配电阻,匹配电阻的阻值应等于或近似等于传输线特性阻抗,实现阻抗匹配后,线上只有行波电压和电流,列车感应线圈和传输线通过电磁耦合就可以相互传递调制过的数据。
电磁诱导尺 位移传感器特点
(1)非接触工作方式: 电磁诱导尺 位移传感器是通过安装在移动站的天线箱和敷设在移动机车轨道旁的编码电缆(电磁诱导尺)进行电磁耦合来传递信息的,无机械性接触磨损;
(2)位置检测:由于 电磁诱导尺 芯线以格雷码方式交叉扭绞排列,保证编码电缆芯线全程无重叠的交叉点,能够在移动机车行走范围内连续地、高精度地检测地址,检测精度达5毫米,完全可以满足移动机车的需求;
(3)抗干扰能力强:由于 电磁诱导尺 使用了特有的交叉扭绞结构及相位检测技术,能够消除电源开、停过程中产生的电磁干扰,也不受环境噪音和接收信号电平波动的影响,能够在诸如铁矿石场等恶劣环境条件中长期可靠的工作;
(4)适用于恶劣的工业环境:安装在室外的 电磁诱导尺 、电磁匹配器、始端箱、终端箱和段间箱采用非金属材料制作而且采用密封工艺,不怕雨水、灰尘,耐酸、碱腐蚀。